比亚迪、奇瑞销量碾压特斯拉! 中国车企撑起欧洲市场：84%增长来自国产车

比亚迪和奇瑞表现尤为突出。迪奇将面临持续失守的瑞销局面。而意大利仅为8.0%，量碾BEV注册量同比增长38.8%至213万辆，压特

9月28日消息，斯拉市场

2026年5月，压特前8个月纯电动车（BEV）注册量首次超越纯汽油车。斯拉市场欧洲传统车企若无法在成本和电动化上取得突破，宝马和大众成为英国纯电销量冠军。柴油车注册量下降19.0%。纯汽油车注册量同比下降17.5%至197万辆，市场份额从去年同期的7.1%提升至11.3%。德国为26.2%，连续两月超越日系。软件能力和电动化转型是传统车企未来的关键。欧洲市场增速不到1%。除中国车企外，

欧洲车市还在经历另一个历史性转折。

CAM在报告中指出，终结了日系长期占据优势的地位。

中国车企在欧洲达成新的里程碑。后者同期注册量为19.1787万辆纯电动车。在约50万辆新增注册量中，法国BEV市场份额接近30%，占比高达84%。6月中国车企继续保持领先，同比增长68.1%，

换言之，中国车企在欧洲31国市场乘用车销量首次超越日系车企，英国为25.6%，2026年1至8月欧洲新车注册量同比增长5.8%。多数买家仍选择传统混动车型。报告警告，前8个月中国车企在欧洲新车注册量达到103.4685万辆，首次突破100万辆大关。同比增长近280%。没有中国车的增量，中国车企贡献了41.9万辆，其他所有车企合计增长率仅为0.3%。

各国电动化进程差异显著。超越特斯拉、据德国汽车管理中心发布的AutomotiveCompass分析报告，